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疫情下共享經(jīng)濟的危與機

文章出處:http://m.luckydriving.com 作者:陳立 人氣: 發(fā)表時間:2020年07月04日

[文章內容簡介]:受新冠肺炎疫情影響,網(wǎng)約車、共享住宿和共享辦公等不少共享經(jīng)濟領域因需求不足受到嚴重沖擊。實際上,在疫情發(fā)生之前,一些共享經(jīng)濟領域已經(jīng)處于痛苦的轉型期,疫情的出現(xiàn)不過是加速了其戰(zhàn)略調整的步伐。

受新冠肺炎疫情影響,網(wǎng)約車、共享住宿和共享辦公等不少共享經(jīng)濟領域因需求不足受到嚴重沖擊。實際上,在疫情發(fā)生之前,一些共享經(jīng)濟領域已經(jīng)處于痛苦的轉型期,疫情的出現(xiàn)不過是加速了其戰(zhàn)略調整的步伐。

共享經(jīng)濟的本質是共享物品和服務,其中不少代表性企業(yè)誕生于2008年的全球金融危機前后。疫情之前,美國網(wǎng)約車平臺優(yōu)步、共享住宿平臺愛彼迎和共享辦公企業(yè)WeWork等共享經(jīng)濟巨頭,已經(jīng)面臨轉型與重組的難題,開始逐步推進裁員和縮減業(yè)務等措施,以幫助提高效率和降低成本。

疫情期間,很多國家發(fā)布大規(guī)模的居家令等限制措施,人們的出行和消費需求大大減少。不少共享經(jīng)濟公司與運輸及旅游業(yè)密切相連,首當其沖遭受沖擊,不得不采取裁員等措施進行應對。疫情期間,共享物品與服務的特點增加了消費者對于衛(wèi)生方面的擔憂。盡管企業(yè)紛紛采取措施打消消費者的顧慮,但不足以在短期內完全恢復消費者的信心。正如業(yè)內人士擔心的那樣,只要關于衛(wèi)生的擔憂持續(xù)存在,就很難設想人們會像以前那樣毫無顧慮地拼車和合租。有機構預測,未來一到兩年共享經(jīng)濟收入將減少三分之一。

疫情加劇了共享經(jīng)濟企業(yè)的困境,但從長遠看也可能為其發(fā)展帶來機遇。共享經(jīng)濟的好處在于可以通過共享幫助消費者降低成本和提高便利性。在疫情全面沖擊經(jīng)濟領域導致人們收入減少的背景下,一方面,人們對于省錢和便利性的關注可能促使其更多地使用共享物品和服務,另一方面,在增加收入的期望下,也可能有更多人愿意成為共享商品和服務的提供者,比如出租自己的房子和車輛等。

疫情期間,優(yōu)步旗下的“優(yōu)食”配送食品業(yè)務需求在歐美等市場大幅增長。優(yōu)步認為,“優(yōu)食”配送食品業(yè)務將是下一個巨大增長的市場,雖然這項業(yè)務仍在虧損,但有朝一日會盈利。有報道稱,優(yōu)步希望收購美國第三大食品配送公司食物中心,以尋求更好的發(fā)展。

愛彼迎聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官布賴恩·切斯基表示,公司將調整戰(zhàn)略,削減在交通和酒店等方面的投資,回歸民宿短租平臺的核心。疫情期間,民眾對隔離住所的需求日益增長,愛彼迎計劃聚焦發(fā)展長租業(yè)務,尤其是面向學生和需要遠程辦公的人員。

在法國,拼車服務平臺布拉布拉公司推出了“幫忙服務”,讓個人在購物時互幫互助。盡管這項新業(yè)務的商業(yè)模式還有待確認,公司負責人卻對這項業(yè)務很快獲得成功抱有信心。

優(yōu)步首席執(zhí)行官達拉·霍斯勞沙希坦言,優(yōu)步必須成長為可“自給自足”的企業(yè),不再需要外部資本。相信這也是其他不少共享經(jīng)濟領域企業(yè)的共同目標,如果他們及時進行業(yè)務調整,也許實現(xiàn)這一目標并不會遙遙無期。

本文關鍵詞:共享經(jīng)濟
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