- 智能卡16位體制和32位體制在同步傳輸中的ATR比較
- 這兩種編碼方案可以由頭2位來區(qū)別，即作為結構識別碼。所有的編碼開始于一個字符化的16位方案。在其第一個字節(jié)含有芯片類型，第二個字節(jié)有芯片制造廠家和應用代碼。[詳細]
- 智能卡復位應答-字符定義
- 在符合基本ATR的情況下，一個字符是否存在，以及允許的取值范圍(如果存在)由其“基本應答”信息指明?；緫鹈枋龊涂赡艽嬖诘钠渌鼣U展情況之間不沖突。如果終端不支持IC卡支持的其它傳輸協(xié)議以及傳輸參數(shù)值，IC卡應該有能力用基本ATR定義的模式和終端進行交互。[詳細]
- 基于指紋IC卡的駕駛培訓管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 筆者介紹了一種基于指紋識別和IC卡技術的駕駛員培訓管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)方案.根據(jù)機動車駕駛員培訓管理業(yè)務的需求,提出了駕培行業(yè)管理信息化的解決方案,旨在借助信息技術提高駕培管理的技術水平.[詳細]
- IC卡車票在鐵路客運系統(tǒng)的應用探討
- 結合我國鐵路客運票制的現(xiàn)狀，提出發(fā)行非接觸式IC卡的見解，重點論述了IC卡在鐵路客運系統(tǒng)應用的必要性和總體構思，并對鐵路發(fā)行IC卡車票的相關問題進行了探討。[詳細]
- 基于Remoting技術的健康卡管理系統(tǒng)的研究
- 隨著計算機技術、網(wǎng)絡技術和數(shù)據(jù)庫技術的發(fā)展，智能IC健康卡證管理系統(tǒng)便于醫(yī)院業(yè)務管理，及時得到體檢人員結果，提高醫(yī)生工作效率等特點，將成為普遍采用的健康卡證管理系統(tǒng)。[詳細]
- 智能IC卡網(wǎng)絡數(shù)據(jù)安全保密系統(tǒng)
- 智能IC卡網(wǎng)絡數(shù)據(jù)安全保密系統(tǒng)是一個集智能IC卡技術、數(shù)據(jù)加密技術、數(shù)字簽名技術以及計算機網(wǎng)絡技術于一體的集成化系統(tǒng)。它充分利用了智能IC卡的安全特性，設計了多種安全保護措施，能夠對應用系統(tǒng)中的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)進行最嚴密的保護。[詳細]
- 區(qū)域衛(wèi)生IC卡人力資源管理系統(tǒng)研究與實現(xiàn)
- 通過下發(fā)統(tǒng)一標識的醫(yī)務人員IC卡工作證，衛(wèi)生監(jiān)督人員利用手持機讀卡器實現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)法，利用公眾網(wǎng)站向社會公示注冊醫(yī)生的信息，實現(xiàn)對醫(yī)務人員的執(zhí)業(yè)注冊管理及監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)業(yè)行為。[詳細]
- SIM卡在物聯(lián)網(wǎng)（M2M）的應用
- 其實對于物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下這個產業(yè)鏈，SIM卡包括對芯片、對卡片的要求，以及對模塊等等的要求。對芯片的要求，通過之前的指標，更體現(xiàn)在很多方面，一方面是它的處理速度，芯片處理速度從原來八位到十六位、三十二位的提高，然后還有接口類型。[詳細]
- 載頻為13.56MHz非接觸式IC卡接收模塊設計
- 本文提出的是一種基于ISO/IEC14443標準B型非接觸式IC卡的射頻接收電路設計方案。該方案利用較簡單的電路形式并結合軟件解調的方法滿足了相關性的性能要求。[詳細]
- ARM7 智能卡的動態(tài)口令終端研究與實現(xiàn)
- 研究了現(xiàn)有動態(tài)口令終端，在此基礎上提出了在ARM7智能卡上使用STK功能實現(xiàn)動態(tài)口令終端的新方法，對其硬件平臺及實現(xiàn)過程進行了介紹。結果表明，該方案既提供了友好的人機界面，又保證了口令信息的安全，具有較好的應用推廣前景。[詳細]
